Ampelschaltung Nibelungenbrücke (Linz)

Verwendetes Gesetz: Informationsfreiheitsgesetz

Bezüglich der Kreuzung Nibelungenbrücke/Obere Donaulände/Untere Donaulände/Hauptplatz in Linz bitte ich um eine möglichst genaue Dokumentation des Entwicklungsprozesses der derzeitigen Ampelschaltung (idealerweise Dokumente aus der Verkehrsplanung, die die Entscheidungen, die bei der Programmierung getroffen worden sind, untermauern). Dabei würden mich insbesondere folgende Punkte interessieren:

- Nach welcher Methodik wurden die unterschiedlichen Verkehrsmittel, die die Kreuzung nutzen, priorisiert?

- Wurde eine konsequente Priorisierung der Straßenbahn, nach dem Motto "Grüne Welle für öffentliche Verkehrsmittel", in Erwägung gezogen?

- Es kommt zudem öfters vor, dass sich mehrere Straßenbahnen vor der Ampel stauen. Wurde dieser Effekt antizipiert? Wurden Maßnahmen zur Gegensteuerung in Erwägung gezogen?

- Inwiefern wurde der Linienbusverkehr bei der Planung berücksichtigt?

- Inwiefern wurden beeinträchtigte Personen bei der Ampelschaltung berücksichtigt?

- Wird eine bedarfsgesteuerte Ampelschaltung mittels Sensoren und/oder anderen Echtzeitdaten verwendet? Wenn nein, wurde sie in Erwägung gezogen?

Warte auf Antwort

  • Datum
    26. Juni 2026
  • Frist
    24. Juli 2026
  • 2 Follower:innen
Anfragesteller/in
Sehr geehrteAntragsteller/in hiermit beantrage ich gemäß § 7ff Informationsfreiheitsgesetz (IFG) die Erteilung fo…
An Landesregierung Oberösterreich Details
Von
Anfragesteller/in
Betreff
Ampelschaltung Nibelungenbrücke (Linz) [#5025]
Datum
26. Juni 2026 22:08
An
Landesregierung Oberösterreich
Status
Warte auf Antwort — E-Mail wurde erfolgreich versendet.
Sehr geehrteAntragsteller/in hiermit beantrage ich gemäß § 7ff Informationsfreiheitsgesetz (IFG) die Erteilung folgender Information:
Bezüglich der Kreuzung Nibelungenbrücke/Obere Donaulände/Untere Donaulände/Hauptplatz in Linz bitte ich um eine möglichst genaue Dokumentation des Entwicklungsprozesses der derzeitigen Ampelschaltung (idealerweise Dokumente aus der Verkehrsplanung, die die Entscheidungen, die bei der Programmierung getroffen worden sind, untermauern). Dabei würden mich insbesondere folgende Punkte interessieren: - Nach welcher Methodik wurden die unterschiedlichen Verkehrsmittel, die die Kreuzung nutzen, priorisiert? - Wurde eine konsequente Priorisierung der Straßenbahn, nach dem Motto "Grüne Welle für öffentliche Verkehrsmittel", in Erwägung gezogen? - Es kommt zudem öfters vor, dass sich mehrere Straßenbahnen vor der Ampel stauen. Wurde dieser Effekt antizipiert? Wurden Maßnahmen zur Gegensteuerung in Erwägung gezogen? - Inwiefern wurde der Linienbusverkehr bei der Planung berücksichtigt? - Inwiefern wurden beeinträchtigte Personen bei der Ampelschaltung berücksichtigt? - Wird eine bedarfsgesteuerte Ampelschaltung mittels Sensoren und/oder anderen Echtzeitdaten verwendet? Wenn nein, wurde sie in Erwägung gezogen?
Für den Fall einer Informationsverweigerung beantrage ich hiermit einen Bescheid gemäß § 11 IFG. Mit freundlichen Grüßen Antragsteller/in Antragsteller/in Anfragenr: 5025 Antwort an: <<E-Mail-Adresse>> Laden Sie große Dateien zu dieser Anfrage hier hoch: https://fragdenstaat.at/a/5025/ Postanschrift Antragsteller/in Antragsteller/in << Adresse entfernt >> << Adresse entfernt >>
Mit freundlichen Grüßen Anfragesteller/in