Riesige Glaspanoramadächer sind seit 15 Jahren eine Weiterentwicklung der Autoindustrie und für Statik, Stabilität und Sicherheit verantwortlich. Diese Dächer sind gesetzlich NICHT geregelt, was inmitten eines VW Skandals für weiteren Missbrauch führt. Im neuen Mängelkatalog wurden diese Dächer auch nicht berücksichtigt, obwohl sie Teil der Karosserie sind. Nach welchen Richtlinien ist Autoglas Typ V ident zu reparieren wie Autoglas Typ II und nach welchen weiteren Richtlinien und Freigaben ist lediglich ein Link unter der Fahrgestellnummer von angefragten Vorgaben für das Glasdach zur Windschutzscheibe zulässig.