Die EU ist seit Jahrzehnten für die Verkehrssicherheit von Kraftfahrzeugen verantwortlich. Seit mehr als 15 Jahren stellen riesige Glaspanoramadächer eine Weiterentwicklung der Fahrzeugindustrie dar und bilden einen tragenden Teil der Karosserie. Somit auch für Statik, Stabilität und Sicherheit verantwortlich. Diese Dächer sind gesetzlich nicht geregelt, obwohl die EU laufend die Gesetze im Sinne der Verkehrssicherheit verschärft. Dies läßt wieder Spielraum für möglichen Betrug der Autolobby und Versicherungen entziehen sich Ihren Verpflichtungen. Warum sind diese Dächer gesetzlich nicht geregelt? Wer ist hier Seiner Verantwortung verabsäumt? Nach welchen Bestimmungen können Glaspanoramadächer von in Verkehr gebrachten Fahrzeugen mit Glas Typ V ident repariert werden wie Glas Typ II ? Bitte um Übermittlung einer Unbedenklichkeitsbescheinigung von Peugeot Frankreich, dass die Glaspanoramadächer Glas Typ V eines Peugeot 308, ab Markteinführung 2007, ident zu reparieren ist wie eine Windschutzscheibe.